pp箱式風機結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、箱體采用型材框架、箱板拼裝設(shè)計。箱板采用冷軋鋼板折彎而成,為雙層復(fù)式結(jié)構(gòu),內(nèi)部填裝防火保溫材料,以防止高溫環(huán)境下發(fā)生結(jié)露現(xiàn)象,更能有效降噪減振。
pp箱式風機的產(chǎn)品特色:
功率高:運用世界航空航天氣動規(guī)劃技能,經(jīng)過屢次重復(fù)實驗驗證和用戶運用證實,具有功率高且高效區(qū)寬,正回轉(zhuǎn)等功率的特色。
噪聲低:從下降風機氣動噪聲下手,極限地減小風機葉片和根部的渦系丟失,經(jīng)實驗運用證實和鑒定,具有低噪聲的特色。
用處廣:依據(jù)地鐵、地道的運用請求,選用防腐、防潮、高絕緣等級、熱濕型,使該風機能牢靠地應(yīng)用于地鐵、地道通風體系通(排)風,并在緊迫狀態(tài)下的消防排煙體系應(yīng)用;
強度高:葉輪系引入壓鍛造工藝技能,其鋁合金葉片、輪轂經(jīng)金相剖析,構(gòu)造安排杰出,經(jīng)過X光射線探傷檢驗,葉輪與風筒已考慮280℃條件下膨脹系數(shù)。使其確保滿足的葉輪強度,契合高速運轉(zhuǎn)的請求;
構(gòu)造緊湊:風機靜葉和導(dǎo)流設(shè)備的規(guī)劃以盡可能縮短風機外殼的長度,機殼和固定支架經(jīng)過有限元強度核算,以確保地鐵特定條件的運用請求;
切換時刻短:選用能耗止動方法,經(jīng)屢次重復(fù)實驗證實,正回轉(zhuǎn)切換并到達額外轉(zhuǎn)速時刻小于30秒;
抗腐蝕性強:外殼經(jīng)熱浸鍍鋅處理,電機選用濕熱型,葉片、輪轂選用鋁合金材料,外表經(jīng)陽極化處理,具很強的抗腐蝕性;
運轉(zhuǎn)牢靠:葉輪經(jīng)中外合資的動平衡機校驗,研究中心自動測驗體系測驗,其平衡精度到達ISO-2.8級,整機出廠前,風機經(jīng)葉輪超速實驗和整機振蕩測驗、氣動全功能實驗,使其到達運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、牢靠的請求。